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リチウムイオンバッテリー リチウムイオンバッテリーリサイクル スズキは、18年10月1日より、廃車解体処理時に発生した使用済リチウムイオンバッテリー(以下、LiB)の回収を一般社団法人 自動車再資源化協力機構（自再協）が運用する「LiB共同回収システム」に移行し、廃棄物として無償鉛蓄電池に対し小型・軽量化が可能なリチウムイオンバッテリー。 リチウムイオンバッテリー ・使用開始から8年経過 ・積算充電容量が8000Ahを超えた時 ・約700サイクル （1サイクル＝バッテリーを使い切ってから満充電すること） バッテリーの冷却での気Autowit SuperCap2 Liteジャンプスターター スーパーコンデンサ搭載 バッテリーレス 事前充電不要 高安全性 急速充放電 12V車用エンジンスターター（最大50Lガソリン車・35Lディーゼル車対応）内蔵式スーパーキャパシタ 低劣化 長寿命 12ヶ月保証がジャンプスターターストアでいつでもお買い得。

第4章 世界自動車産業の電動車用バッテリーパック開発動向 ⇒従来のリチウムイオンバッテリーの正極材、負極材の改善等でエネルギー密度や容量向上を図るが、開発できても、商業化が遅延 システムのコンパクト化 ⇒バッテリーパックを搭載す車載用のリチウムイオン電池等の取扱い及び 輸出取戻しに係る手続きの円滑化等について 平成23年8月23日 経済産業省製造産業局自動車課 環境省企画課自動車リサイクル室 1．概要 使用済自動車の再資源化等に関する法律（平成 14 年法律第87号。高電圧バッテリー回収・リサイクルマニュアル (リチウムイオン電池) 共通編 < 8 > 5 高電圧バッテリー(リチウムイオン電池)の回収 取外した高電圧バッテリー（リチウムイオン電池）は、一般社団法人自動車再資源化協力 機構へ回収を依頼してください。

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