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クルマのマフラーから水や湯気が出ているのはなぜ？ 不思議を解明！ マフラー 排気ガス 前を走っているクルマのマフラーから水がポタポタと落ちていたり、湯気が出ているのを見たことがありませんか？ マフラーはエンジンとつながっているだけに故障なのかも、と思ったりしますが、よく見るとまわりのクルマからもけっこう出ています。 なぜマフラーから マフラーから水が出てくると 「車に何か異常があるの？」 と慌ててしまう人もいるようですが 結論から言えば 危険はありません。 原因についてはのちほど詳しく説明しますが 気温が暑いほうがマフラーからの水は少なく 低いほど水の量は多くなるものなんです。 とはいえ、ある程度の距離を走れば排気ガスの圧力とマフラーの熱で水は無くなります。 ですが普段から近所しか走行しないようであればマフラーが熱を持つことがないので 「意識的にマフラーから水を抜く」 ことも必要かもしれません。
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車 マフラー 水-マフラー内に水が 溜まり続ける と、 錆 や 腐食 の原因になります。 マフラー内に水が溜まっていると思われた場合、長距離運転やエンジン回転数を上げる(エンジンを噴かす)とマフラーの外に水が排出さ エンジンやマフラーなど車はどこまで水に浸かるとOUTなのか？ 自然災害による洪水などで浸水してしまった場合、そのクルマの修復はほぼ不可能です。 とはいえ、日頃から愛車の水没を想定している方は少数派でしょう。 台風やゲリラ豪雨など、以前はテレビでしか見たことのなかった光景が、現在では他人事とも言えなくなってきています。 ところで、車の
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マフラーから水が出る原因は、 ガソリンが燃焼する時に発生する水 です。その水がマフラーから出てきているってことなんですね。この原因は、車でもバイクでも変わりません。 難しい化学式は横に置いといて、その流れを簡単に説明すると、マフラー の排気口が全て水に浸かると排気することができず一時的にエンジンは停止しますが、水位が下がり排気できるようになると走行は可能になります。 それ以上に 致命的 な損傷は、 『エンジンの排気ポート』 まで水位がある時です。 マフラーに入った水にはご注意を 集中豪雨による水害などで車が被害を被ることがあります。 車が天井にまで水に浸かった場合は、廃車にするしかありませんが、見極めが難しいのは車内にまで浸水したかしないかのギリギリの線です。 当然、マフラーは水没していますが、そのままエンジンをかけて走行しても、いいものでしょうか。 そこでこの記事では
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